“加油，小兔子！”
“小兔子小兔子，你在月球上怎么样？”
“人类人类，我醒啦，感觉很好！”
“加油呀，小兔子！…”
来自国家航天局的消息，嫦娥四号巡视器“玉兔二号”和着陆器分别在3月18日7时30分、23时38分结束月夜“休眠”，在阳光照射下自主唤醒，进入第十六月昼工作期。目前，设备运行状态良好，各项指标正常。
在第十六月昼期间，“玉兔二号”月球车将沿规划路线向北偏西方向行进，通过全景相机成像、红外光谱分析等手段，勘测地形地貌、分析月表物质，而嫦娥四号着陆器将开展月背低频射电天文探测和月球环境探测研究，获取更多科学数据。
截至3月18日24时，“玉兔二号”月球车已在月背存活440天，持续刷新月球车在月球表面存活时间的纪录。
……
“小兔子”的生活
2019年1月3日22时22分，“玉兔二号”完成与嫦娥四号着陆器的分离，驶抵月球背面。首次实现月球背面着陆；
2020年3月1日20时6分，“玉兔二号”月球车顺利完成第十五月昼的科学探测工作，进入月夜休眠；
“玉兔二号”和着陆器分别在3月18日7时30分、23时38分结束月夜“休眠”，在阳光照射下自主唤醒，进入第十六月昼工作期；
截至3月18日24时，“玉兔二号”月球车已在月背存活440天，持续刷新月球车在月球表面存活时间的纪录，未来，“小兔子”还会创造更多记录，让我们一起期待吧～
“小兔子”的名字
是怎么来的呢？
2019年，在“小兔子”还没有名字的时候，开展了一场“月球车征名活动”。
在提交名称的22天里，广大民众通过新华社客户端、中国网、腾讯网和邮寄信函等途径，提交嫦娥四号任务月球车的名称42945个，经合并整理重复的提名，最后确认有效名称为14847个。
为提高征名的质量，主办单位成立了由航天科技方面专家、高校语言文化名人和国家主流媒体总编组成的评审委员会，对所有提交的名称进行函审筛选，推荐了153个名称进行入围初审，经过讨论、交流和最后投票，选出了“逐梦、光明、玉兔二号、探索、征途、精灵、无畏、望舒、行者、金兔”10个入围名称，再通过新华社客户端等平台进行网络投票，收到投票共计448206张。在网络投票的基础上，评委进行了终审评审，评出“玉兔二号”、“光明”号、“望舒”号作为报批备选名称。
更多群众对“玉兔”一往情深，建议嫦娥四号任务月球车应该使用“玉兔二号”，这反映了中国探月工程命名为嫦娥工程的文化渊源，与嫦娥三号“玉兔号”、嫦娥四号中继星“鹊桥号”一脉相承，既容易为广大群众接受，又便于记忆和传播。
同时，玉兔善良、纯洁、敏捷的形象与月球车的构造、使命既形似又神似，反映了我国和平利用太空的立场。最终确定嫦娥四号任务月球车命名为“玉兔二号”。
在月球上
除了工作
“小兔子”还会忙里偷闲和朋友们发动态
最后 让我们一起来看看
“高大上”的 嫦娥四号着陆地形地貌相机环拍全景图
（横屏观看更舒适哦～）
“小兔子”今后的“兔生”
一定会创造更多奇迹、更多记录
让我们一起为它加油呀！
2020年3月25日/第1915期
编辑：黄佩鸣（东华理工大学长江学院）
责任编辑：吕磊 陈水仙
审稿：卞新华
稿件来源：综合整理于新华社、央视财经、人民日报
稿件整理：江西省学生联合会新媒体中心
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